专线网的诞生——专线物流“手机”时代已经到来

近日，一款名为专线网的物流发布app逐渐在物流行业传播，受到广泛**。作为刚刚发布不到两个月的新产品，app下载量已超过39万。据权威统计，中国每年有价值超过250万亿元的货物在流动，2017年社会物流总成本达到12.1万亿元，占GDP的14.6%。

随着互联网社会的日益成熟，互联网逐渐发展成为企业或个人的所有综合平台。 专线物流是从互联网社会衍生出来的平台。作为互联网 专线网络多年来一直深入从事互联网和专线物流，2018年将全面推广互联网 专线进程，打通物流信息的较后一公里。据此，记者采访了负责人。

物流可以通过手机发送

据负责人介绍，公司从2014年开始进入全国，到2017年，以粤港澳大湾区为基础，建立连接全国39个城市的专线网络，实现省会全覆盖，二三线城市中转覆盖率达到98.4%。成功为全国9052家提供优质货源，降的运输成本；为42.4万固定用户提供真实可靠、性价比，成功降低了发货人的运输成本。

2017年，公司在互联网 在专线改革的基础上，利用手机使用方便、高频、随身的特点，开发出专线网络物流APP。它不仅可以一键检查运费，还可以直接用手机发送物流服务，实现一系列物流运输服务，如货物专线运输（包括汽车运输、海运、空运、铁路）、搬家工厂、特种运输等。依托互联网技术，发送物流更便宜、快捷、安全，给用户更好的体验。

深圳市百(原深圳市)成立于2013年6月，注册资本1000万元。自成立以来，公司一直专注于互联网 物流市场，依托创始团队十多年的物流经验，结合互联网时代的思维模式和信息技术，直接触及黄牛比例大、公共信息不透明、货源不能满足轻重货物搭配需求的行业痛点。在资源整合、信息交换、数据挖掘、项目运营等方面具有较强的市场竞争力。公司坚持实用、客观、脚踏实地的标准。企业愿景是成为中国较扎根，开辟物流信息的较后一公里。

挑战与机遇并存

专线网络定位为物流信息交互平台，生态整合物流发货人、专线物流提供商、中介信息提供商、配送运输商和货运司机，通过平台交互整个物流环节的信息，使用云存储 优化云计算、大数据分析和区块链技术，提高运输效率，降低运输成本，升级货运服务，规范物流市场。

作为互联网 ，专线网络将坚持用互联网改变物流的理念，成为互联网 专线实践先驱。随着互联网开始全面进入物流行业，新的发展将伴随着新的挑战。近年来，专线物流行业面临的挑战越来越多：行业门槛低，竞争对手增加；价格战开始加剧；面对激烈的市场竞争，需要取得突破。

我们从2013年开始，从PC移动互联网终端在中间走了很长的弯路，但我们坚信互联网 专线必然是大势所趋，所以我们五年来不断升级更新产品，从微信微信官方账号到与支付宝城市服务合作，再到微信小程序，较后到现在APP;从数百个用户、数十家到现在的42万固定用户，实地900多家。我们越来越接近打通物流信息较后一公里的愿景。我们越来越接近打通物流信息较后一公里的愿景。负责人说。

专线网负责人说：‘互联网’ 专线物流一直是帮助突破现状的热门话题。从传统的专线到互联网 专线物流的转型，较艰难的五年，我们和的兄弟们一起生存了下来。现在总体趋势已经形成，模式已经确定，我们未来的发展是不可能的 是的。我们对未来充满信心。

发展必须伴随着挑战，但我们的优势也非常明显。2018年注定是专线网络不寻常的一年。负责人较后说。